重庆轨道交通环线33站点公布 先睹为快！

　　A　出行影响 连接重庆北站西站出行快起来

　　“轨道交通最大的作用就是缓解城市地面交通压力，重庆轨道交通环线建成后，将让我市轨道交通路网浑然一体！”市政府参事、重庆工商大学教授王崇举说，重庆两江相隔、山水围绕，因受此地形限制，重庆呈现出组团式布局，所以特别适宜发展轨道交通。由于是多个组团布局，用单一的射线状轨道交通布局始终不太容易把各个组团有机地联系起来。但是因为环线的出现则可以把纵横交错的轨道射线抱成团，形成很好的调剂和衔接作用，方便各个组团的市民出行，解决各个组团之间的交通往来问题。

　　轨道环线将陈家坪长途汽车站、规划中的重庆西站、沙坪坝火车站、重庆北站、四公里枢纽站等客运站点一一串联起来，其将有效地调节交通集散地的客流，同时，轨道环线多个站点具备换乘功能。比如，乘客到达重庆北站后，便可通过换乘轨道环线迅速到达重庆西站换乘。

　　B　生活改变 沿途布局十余公园让你慢下来

　　轨道环线一旦建成后，受到影响的不仅仅只有出行，我们的生活也将得到改变。

　　根据规划，轨道环线沿途要经过沙坪公园、石子山体育公园、动步公园、龙头寺公园、江北嘴中央公园、位于罗家坝附近的江南体育馆、奥体中心等大小十余个公园，沿线居民要到其中任意一个公园都将非常方便，既可休闲，又可健身，可以让身处城市快节奏生活中的你“慢”下来。

　　同时，选择轨道环线出行，你可选择换乘前往周边公园也十分方便。以动物园到石子山体育公园为例，目前需要换乘轨道和公交抵达，或者选择打的到达，而待轨道环线建成通车后，仅从动物园乘轨道2号线在谢家湾换乘环线就可以到达，市民带孩子上午逛动物园，下午到石子山体育公园健身将是十分容易的事情。