自重庆轨道各线运营以来，一些网友在享受轨道线带来便利的同时，也对轨道线的各种设计问题提出了看法，总结出“防受伤攻略”。自11月20日起，记者分别乘坐4条轨道交通线路，调查网友反映的设计问题。
注意1：站台与列车间缝隙大
@Doris馨仪Silvia：在轻轨三号线牛角沱站，亲眼看到一名小女孩的腿踩进缝隙。
11月20日，记者走访各条轨道交通线时发现，绝大部分站台屏蔽门位置都安装有“防踏空板”，不过依然存在站台与列车有较大缝隙的情况。乘客携带的一些小物品完全可能通过缝隙掉进轨道。在3号线牛角沱站台(往江北方向)，记者看到，站台1号屏蔽门处装有“防踏空板”，但其最宽处的缝隙仍有10厘米左右。另外，2号线和6号线部分站台没有安装“防踏空板”，有的缝隙宽度甚至达到成年人的脚掌大小。大部分屏蔽门上均未张贴注意站台与列车缝隙的标志，不过在每班车进站后，工作人员会对此进行提醒。
■缝隙较大的车站：黄泥塝站、红旗河沟站、花卉园站、大龙山站、佛图关站、李子坝站、牛角沱站、四公里站。
■回应 重庆轨道交通集团公关部负责人胡珂：每一个站台屏蔽门处的“防踏空板”规格都不同，需要根据实际情况进行测量后再制作，这需要时间。2号线因为新增6节车厢列车后，新增的几道屏蔽门还没来得及安装“防踏空板”。此外，安装“防踏空板”的屏蔽门位置仍有较宽的间隙，这是列车进站的安全间隙。至于张贴安全提醒标志的问题，车门上张贴什么安全标志都是有规范的，并不是所有安全标志都要张贴出来。
注意2：2号线车厢门不能防夹
@无敌猫猫丸：车厢门只能防夹一次，这肯定是个安全隐患。
11月21日早上，在轻轨2号线大坪站，一位男乘客手拿报纸站在车厢门口，当列车门关闭时，一页报纸就被硬生生的夹住。
在杨家坪上班的张小姐表示，自己在下班高峰期乘坐轻轨2号线时，右脚就曾被车厢门夹住，还好并无大碍。据大坪站一工作人员介绍，在上下班高峰期，乘客的衣物、报纸等被车厢门夹住的情况时有发生。在列车关门前，站台工作人员如看到乘客站在门口，都会进行提醒。
■需要注意的列车：轻轨2号线4节车厢的列车，其车门不具备防夹功能；1号线、3号线、6号线以及新增的2号线6节车厢列车，其车门只具有一次防夹功能。
■回应 胡珂：如果被屏蔽门卡住，可及时向站台工作人员或通过其他乘客向列车上的工作人员求助。
注意3：地铁座位两端扶手与头同高
@擎天柱311：地铁座位两端的金属扶手位置刚好与坐在椅子上的人头部平行。地铁如遇紧急情况急刹，坐在靠扶手处的人的脸部乃至头部必受重创。
网友“同类”告诉记者，他有一次乘坐地铁1号线，因列车突然启动，脑袋刚好撞上扶手。记者随后调查发现，如果一位身高1.63米左右的乘客坐在靠近扶手的位置，其头部位置刚好与扶手持平，当列车停靠(或启动)时，出于惯性，头部有可能碰到扶手，如遇急刹车，则有可能撞伤头部。
■需要注意的线路：1号线、6号线列车。
■回应 胡珂：地铁1号线、地铁6号线的列车设计和国内其他地铁车型的设计标准一样的。
注意4：红旗河沟换乘通道仅1米宽
@illusiondown：3号线和6号线的红旗河沟换乘通道真心窄。
11月20日上午10时许，记者来到网友所说的通道处调查发现，这两条线路的换乘通道，除了两部电梯(上行、下行)外，便是一条50多级台阶的通道，通道宽度仅有1米左右。
“如果是上下班高峰期就比较恼火。”在观音桥上班的周小姐说，因为台阶通道太窄，一群人挤进去的时候经常有人被撞过来撞过去，真的很危险。
■需要注意的通道：红旗河沟站3号线与6号线换乘通道
■回应 胡珂：这个是设计单位的问题， 自己并不清楚为何如此设计。
注意5：两道门间能锁住小孩
@自由的大师兄001：站台门和车厢门同时关闭，然而，由于站台与车厢之间有比较大的缝隙，在站台内与车厢门之间就形成了一个足以容纳一个人的空间，理论上会带来人被夹在站台门和车厢门之间的危险后果，建议先关车厢门再关站台门。
记者乘坐4条轨道交通时还发现，大多数时候，列车门与站台门都是同时关闭。目前，站台门和列车门均由列车驾驶室工作人员控制，按规定，两道门是同时关闭。但各线路大部分站台门与列车门之间有20厘米~35厘米左右的空间，足以容下一个小孩。
网友“自由的大师兄”就此分析，站台屏蔽门和列车门都是同时关闭，理论上会造成人被夹在站台门和车厢门之间的情况。
■需要留神的站台：沙坪坝站、石油路站、大坪站、两路口站、大堰村站、谢家湾站、李子坝站、牛角沱站、狮子坪站、回兴站、鸳鸯站、黄泥塝站、红旗河沟站。
■回应 胡珂：这种情况还没有出现过，乘客最好抱着小孩上车，避免发生意外。
网友支招
1乘客上车时，一定要注意随身小物品，最好装进包里，以防在拥挤中挤掉，从缝隙掉入轨道。同时，小孩上车由大人抱上车，一定要特别留意脚下的缝隙。
2上车后，站在门口的乘客要注意留意列车关门的提示音，不要让身体靠近屏蔽门，以防夹伤，如果挤不下最好换乘下趟列车。
3在乘坐1号线、6号线时，如果坐在靠近扶手的位置，乘客的身体最好与扶手保持一定的距离，或是用一只手拉住扶手，以防在自己心不在焉的情况下，头部撞到扶手上。
4进站、出站、上车、下车都依次排队，切勿拥挤。
现在位置： 
