重庆只有地铁和单轨，与轻轨区别很大，本地人别再乱喊了！

20052006年6月18日，重庆轨道交通2号线至动物园开通试运行。到目前为止，重庆轨道交通的历史画卷正式展开。

2007重庆轨道交通3号线、1号线开工建设。

20112000年，重庆轨道交通1号线至沙坪坝段开通试运行，也是重庆建成的第一条地铁；同年9月，轨道交通3号线至鸳鸯段开通试运行。

20122017年，重庆轨道交通6号线五里店至礼嘉段开通试运营，10号线一期、5号线一期开通试运营，2018年东北半环、4号线一期开通试运营。

20192000年，重庆轨道交通全线网实现了移动支付扫码购票、扫码过闸、1号线尖璧段试运行，重庆轨道交通首次驶出主城。

20202000年，重庆轨道交通1号线、4号线、5号线、9号线、6号线支线、10号线、环线、18号线部分线路施工紧张，备受关注的1号线朝天门至小字段预计今年年底开通。

在过去的15年里，我们可以看到重庆发生了翻天覆地的变化，轨道交通的建设速度越来越快。为了为公众提供更好的交通服务，公共轨道两用桥拔地而起，形成了两江四岸独特的风景。

在重庆轨道交通2号线开通的第15年，官方终于积极回应了2号线轻轨的名称，承认名称使用在成立之初不规范，也误解了市民和乘客。

因此，重庆轨道交通迫切需要普及单轨、轻轨和地铁的区别和特点，纠正错误名称，消除公众误解，扩大重庆单轨和地铁的影响力，塑造重庆轨道交通的形象。

那么，轻轨真的损害了重庆的轨道交通形象吗？

这取决于轻轨、单轨和地铁的区别。具体情况如下图所示，部分数据来自网络。

从数据中可以看出，轻轨和单轨在轨道、车轮和性能上有很大的差异。经过各方面的总结，单轨的优势明显更加明显。

轻轨在成本、运量、速度等方面都比较差。如果继续称单轨为轻轨，就像称茅台为老白干，真的不符合重庆轨道交通的形象。

但为什么每次说到“重庆没有轻轨”，总有一些人不认可呢？游品经过分析，得出了以下三点结论：

1、叫什么名字不重要，我不在乎，已经习惯了叫轻轨

对于这些人来说，他们显然意识到了轻轨的错误名称，但2号线只是一种交通工具，这对他们来说意义不大，所以他们没有故意纠正名称。

游品是可以理解的。15年来一直被称为顺口时改不了。但是，为了重庆的长远发展，还是要引起重视，逐步改变比较好。

2、当它开放时，它被称为轻轨。这么多年来，现在是单轨。你自己叫错了。我为什么要改变它？最好服从舆论。官方更名为轻轨。

事实上，这种先入为主的概念在日常生活中经常发生，但事实上，单轨是单轨，轻轨是轻轨。两者根本不一样。既然发现了错误，就要及时纠正。

就像考试一样，你不能因为老师改错了试卷而判断很多人选择的错误答案是正确的，那么这个错误就成了正确的答案，最终肯定会改回来。

重庆作为一个直辖市，近年来的发展肉眼可见，只能用未来可预见来形容。如果这种错误的说法不及时纠正，将来可能会有很多笑话。

3、不知道是单轨，所以一直叫轻轨。

自从单轨的概念在重庆小范围内传播以来，越来越多的人把重庆没有轻轨记在心里，不会说重庆轻轨这样的错误名称。

但在整个重庆，轻轨的传播程度远远超过了单轨，无论是官方媒体还是自媒体，在这方面的宣传都相当不足。

当然，这不是我们一个人或一群人的事。游品认为，只要我们每个人都能在别人说轻轨的时候做出善意的提醒，很快就能改正。

此外，有人建议在重庆轨道交通2号线佛图关站设立轻轨建设者纪念碑，以纪念重庆轨道交通2号线建成。

现在改正名字后，该怎么办？游品认为可以在旁边再立一块纪念碑，你怎么想呢？