重庆国际车展今日开幕 豪车超跑想看就看

此次车展强调“互动体验”，市民可以凭票选择现场感兴趣的项目进行试乘试驾。为了保证市民的驾驶安全，整个体验场地分为外圈和内圈。外圈就是一个环形车道，可以在该车道上体验百米加减挡、直角转弯等最基础的场地项目，主要目的是感受不同车型的驾驶感。

内圈的项目都是专业车技师表演的，市民只能坐在副驾驶当“监考”。

商报记者也兴致勃勃当了一次“监考”，坐上了长安逸动感受汽车漂移。40马力的速度，飙速到60马力的时候，一个急速转弯，一脚铿锵有力的刹车，汽车顿时在原地打转，发出“嘎吱”一声声响，轮胎和地面摩擦冒出蓝烟。

考题集结

考题1：倒车S曲线

难度指数★

在广场正中央立了五个警示锥，每个椎体相隔距离只有两米。在考试过程中，汽车只要保持每小时20马的速度，用倒车的形式绕过椎体且不碰椎体则为考试及格。

考题2：38°斜坡攀爬

难度指数★★

38°度的坡度不大，乍一看完全没有考题难度。但是如果把破面设置成铁板铁钉，并且在车道路面上放上一个又一个连环相扣的汽车轮胎。那么这道考题就有它的含金量了。

考题3：高空翻越半圆铁架

难度指数★★★

在考试现场，最拉风的考试道具是一道像翻滚列车一样的铁轨，立在半空中呈180度半圆状。参考车辆需要安全翻越这个轨迹，不掉下来就是考试合格，对车速没有要求。这道考题测试的是汽车的稳定性、刹车的灵敏程度和方向的精准度，同时对参考“考生”来说也是一次心理挑战。