警惕驾校乱收费 送考费、差价费名目繁多

江北区运管所王所长表示，目前全市所有驾校都推行统一的格式合同，安平驾校沙区分校也应该签统一的格式合同，不该用自制合同。根据初步情况判断，该分校不应该收送考费，至于培训费之外的差价费，要看当初双方的合同约定。对此，运管部门将介入调查。

记者了解到，面对教学成本增加，市内驾培行业都在收取差价费。怎么收才能让驾校和学员双方都能接受呢？昨日，记者就此采访了市内多家知名驾校。

成本增加合同有条款

互邦驾校何志昂校长介绍，今年元旦开始驾培行业施行公安部123号令后，不但驾考科目增加，而且驾考难度大大加大，使得驾校培训成本增加非常明显，培训费用也从元旦开始出现明显差别。

何校长举例称，比如今年元旦之前，一般驾校培训大车，只有10个左右考试科目，现在增加到18个科目。由此，大车的培训费用也从此前的5000元左右，猛涨至10000元左右。

成本上升，驾校如何面对此前报名的老学员呢？何校长表示，自己的驾校收取差价费都针对今年元旦之前报名的学员，依据的是合同中明文约定的条款———“如果遭遇政策性变动，由此导致的成本增加将适当补收培训费用。”

没有规定具体收费

何校长表示，这个费用由于没有明文规定具体收费比例，在实际操作中，驾校一般采取与学员协商的方式，适当向老学员收取数百元。由于保证了学员的知情权和得到了学员的理解，一般都没有发生纠纷。

与何校长类似，景通驾校校长陈龙说，面对此前缴纳培训费只有两三千元的老学员，驾校会督促其尽快完成培训，以便节约成本；如果没能按照规定时间完成培训，驾校会按照每个学时80元～100元的比例，计算其缴纳的培训费所能使用的时间，如果超时或者多次考核不过关，驾校会按照此标准象征性地收取部分费用。对于收取这部分费用，学员都事先知情而且同意，双方协商一致，驾校也绝不漫天要价，更不会一而再再而三地收费。

强行收取涉嫌乱收费

两位校长表示，老学员判断驾校是否乱收费，其中一个重要标准就是合同中是否有类似约定，驾校是否提前公开告知。此外，对于收取数额也会相互协商。“如果收取金额较高，而且反复收取，不事先告知，或者不协商强行收取，都涉嫌乱收费。”

至于送考费，两位校长均表示，免费送学员去考试是一项基本政策，如果收送考费，在行业中是一种违规行为。