出火车北站直接去景区 重庆旅游客运中心开建

　　10条公交线路滚动发车

　　据重庆城市综合交通枢纽集团相关负责人介绍，所谓零换乘，是“零距离换乘”的简称，是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点，整合在一个交通枢纽里，使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。目前建成的枢纽站中的龙头寺公交枢纽和四公里换乘枢纽都可以称为公交轨道零换乘站点，但换乘任何一个需要步行5分钟以上，还不属于真正意义上的零换乘。

　　大竹林公交站场与轨道高架站直接相接，乘坐轻轨6号线的乘客，在大竹林站下后，只需走过不到60米的空中通廊，大概一分钟的时间就能直接到达公交枢纽换乘大厅，轻松换乘各条公交线路。

　　据介绍，换乘枢纽共分地上四层，地下一层。一层是公交车站，二楼是售票大厅，三楼会有早餐供应点、书店、小卖部等便民服务设施，而地下一层则是车库，设计了138个车位。

　　该公交站场设计了发车线路10条，覆盖大竹林片区以及两江新区、江北区等，居民出行不论走哪个区都非常方便。夜间满足56辆公交车停车，从根本上解决了大竹林片区公交车夜间占道停车等问题。

　　解决3.5万居民出行难

　　据重庆城市综合交通枢纽集团公交站场部负责人介绍，该公交站场的建成投用将彻底解决“康庄美地”公租房小区居民以及大竹林片区轻轨6号线与公交的换乘问题，“附近入住居民将达到3.5万人，这些居民不会在遇到公交与轨道交通换乘距离远、换乘难等问题。”

　　两江新区管委会表示，仅公共交通设施方面，重庆城市综合交通枢纽集团就已先后开建“民心佳园”公租房小区配套公交首末站、蔡家“两江民居”公租房小区配套公交首末站、九曲河公交站场等6个公交站场建设，该批站场建成后将极大缓解两江新区片区内公交车夜间占道停车、发车等问题，有力保障了区域内的居民出行的需求。