昨天，巴滨路正式通车，最大的一个变化就是限速提高了！最高限速从过去的时速30/40公里提高到了时速50/60公里……
昨天，总投资25亿元、全长18.3公里的巴南区滨江路实现全线通车。巴滨路起于鱼洞老大桥，止于南岸区二塘，与南岸区南滨路串起主城南部交通枢纽。
“真是太快了，我从解放碑回鱼洞只花了20分钟。”市民郑兵告诉记者，以前从解放碑走渝南大道回鱼洞，即使不堵车，也要耗时近1小时。当天巴滨路全线通车后，自己在解放碑办完事后出发，从石板坡长江大桥南桥头下道进入巴滨路，20分钟就到了鱼洞。
作为进出主城南部的重要交通节点，巴滨路把鱼洞、龙洲湾、李家沱连成一片，使巴南区与主城核心区更好地融为一体，不但从地理上，更从心理上拉近了巴南与主城核心区的关系。
“以前总觉得鱼洞是郊区，到解放碑要花1小时，现在20分钟就能达到，生活工作都更加方便了。”在解放碑上班的潘先生说，巴滨路全线通车，让巴南人的生活更便利了。
行车时速是否有调整？
部分路况好的路段，限速已上调到每小时60公里
针对前段时间网上热议的巴滨路限速问题，巴南区区委书记李建春称，巴滨路是一个慢行休闲商业体系，通车初期，因沿途部分工程尚未结束，为确保行车安全，限速每小时30~40公里。现在全线正式通车后，部分路况好的路段，限速将上调到每小时60公里。
记者昨日在沿途也看到，不少地段的限速标志都已变更为每小时60公里。
沿途有哪些休闲设施？
8个亲水平台和13.3公里梯步，可骑车、露营烧烤、赏花耍水
针对巴滨路的定位问题，李建春介绍，按照“自然、亲水、生态、休闲”的设计理念，巴滨路采用生态与城市相结合的双重定位，一方面满足市民亲水休闲的需求，另一方面兼具城市功能，将成为今后巴南城市建设的标杆和典范。
记者在巴滨路上看到，沿途香樟繁茂、鲜花夹道，路旁建有自行车道，在清晨的微风里，不少市民正沿着江边悠闲骑行。一路上还有不少延伸至江边的亲水平台，茵茵绿草之间种植着樱花、石榴、梅花、茶花、桂花、紫薇等各种花卉，很多市民驾车前来拍照游玩。沿着亲水平台边的护坡人行梯步，可以一直走到江边，与江水零距离接触。
据了解，巴滨路共有8个亲水平台，可延伸到江边的护坡人行梯步长13.3公里，你可以露营烧烤、赏花耍水、散步休闲……
对经济有何带动作用？
将建五星级酒店和奥特莱斯购物小镇，可买免税商品，看4D电影
据了解，巴滨路上将建设9家风格各异的五星级酒店、1家六星级酒店、1座甲级写字楼，建设奥特莱斯购物小镇，今后市民可在此看3D、4D电影，购买高档商品甚至退税免税商品。
“巴滨路的招商布局目前已基本完成。”李建春说，巴滨路不但把鱼洞、龙洲湾、李家沱连成一体，也把巴南与南坪、解放碑等商圈联系起来。巴南将依托巴滨路，打造李家沱—花溪—龙洲湾—鱼洞滨江城市经济带，形成江南商业一条街，打造总部经济和大型商业体。还将兴建文化新城、水游城、海洋公园等，预计五年后，滨江城市经济带初具规模。
出行和停车是否方便？
下一步将规划公交线路和停车场，解决出行和停车问题
“到2016年，巴南区GDP将达到280亿元，城镇化率100%。”巴南区区长段成刚称，滨江城市经济带总面积24平方公里，发展定位为重庆生态休闲居住区的核心区、主城最亲水生态区和文化娱乐休闲区，并形成高端人才聚集地和大型购物中心集聚地。
巴滨路串起了南滨路，与轻轨、内环高速、渝南大道、渝南分流道一起构成渝南立体交通网络骨架，彻底改变巴南区拥堵的交通状况。为进一步方便沿途百姓的工作生活，下一步将规划公交线路和停车场，加上巴滨路上众多商业地产自身的停车场，届时市民出行或自驾停车等问题都将得到解决。
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