重庆轻轨之最，重庆轨道交通之最：轨道3号线铜元局站是国内首个清水混凝土轨道交通车站，站内清水混凝土表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无污染，只在其表面涂一层或两层透明的保护剂，因此显得天然、庄重；菜园坝长江大桥为世界首座公轨两用桥；嘉陵江大桥创下了世界最大跨度单轨桥的纪录；3号线列车国内首次采用变频式冷暖空调，比原有的恒温系统更符合国家提倡的节能减排的理念；为减少轨道交通施工对主城主干道交通的影响，3号线南延伸段门型墩钢结构横梁和车站钢结构人行通道作为创新技术，首次运用于重庆轨道交通跨公路的门型墩和车站出入口通道。
三号线南延伸段调试 月底鱼洞直达机场 (2012-11-14 23:2:43)
轨道2号线加长版列车在试车 (2012-11-8 20:57:26)
沙坪坝到大学城地铁下月底试运行 (2012-10-24 18:11:6)
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重庆轻轨3号线南岸站点 (2011-12-22 16:19:11)
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轻轨三号线29日试运营 起步价2元全程5元 (2011-9-30 12:42:45)
3号线提前90分钟迎客 首日平稳度过晚高峰 (2011-9-30 12:28:52)
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